EN BUSCA DEL CASTILLO DE ESCRICHE EN VESPINO

Hoy hemos decidido ir con nuestras vespinos hacia la comarca de Gudar -Javalambre y meternos en la provincia de Teruel en busca de una Ermita y un castillo que luego os contare.

De buena mañana y despues de ver presiones, ya estamos listos para ir a su encuentro, vesopinos preparadas.....nos vamos!!!!

Cogemos la vieja nacional 234 desde Segorbe y empezams a subir, en poco rato estamos subiendo ya el puerto del Ragudo,las vistas de buena mañana son increibles, en dias claros se puede ver hasta el mar.

Conforme subimos el fresco se nos apodera y tendremos que hacer alguna que otra parada para entrar en calor con los primeros rayos del sol.

 

Decidimos parar a almorzar en barracas, en el bar el Tigre para apaciguar este frio mañanero, ya que estamos a 980 metros de altitud.

Así que a sufrir!!! 

"QUE DURO ES SER MOTERO" que dice mi amigo Dave Kooper...

Despues de reponer fuerzar volvemos a coger la vieja nacional y nos vamos en busca de San Agustín, pueblo que guarda en su territorio este Castillo y Ermita.

Despues de pasar por el nos desviamos por una pista asfaltada a la izquierda que nos llevara a la Ermita de Pradas.

 

 

El castillo está situado en un despoblado a unos 3 kilómetros de la población, próximo al límite con la provincia de Castellón. Su primera mención data de 1294 y se le puede considerar construido por la familia Escriche aunque posteriormente pasó a los Sánchez Muñoz. En el siglo XVII volvió a poder de los Escriche mediante compra y en el siglo XIX lo cedieron a la localidad de San Agustín, junto con la cercana ermita.

Las ruinas del castillo se encuentran junto a la ermita de la Virgen de Pradas, sobre una pequeña loma bordeada por el arroyo Barruezo. Es una construcción de planta casi cuadrada con obra de mampostería cuyo acceso se encontraba bajo una esbelta torre, también de mampostería y planta rectangular de 5 por 4 metros de lado y 10 de altura, cuyo remate almenado se ha perdido parcialmente.

En sus muros presenta las ménsulas que sostenían una buharda más dos aspilleras así como la puerta de ingreso situada en altura con arco de medio punto.

Queda parte del recinto amurallado y de algunas estancias, aunque algo deterioradas.

 

 Después de esta visita nos despedimos de el y nos iremos en busca de la Masia de Pradas, donde nos han dicho que hay un puente digno de admirar.

 

Al poco ya estamos atravesando la masía y al otro lado ya vemos el puente, de tres ojos, todo de piedra y adoquinado, parece que hayamos retrocedido varios siglos atrás .

Bueno, ya es tarde y nos toca empezar a bajar, en vez de seguir nuestros pasos, saldremos direccion a Barracas pero por Villanueva de Viver y Pina de Montalgrao, de aquí a Barracas y bajaremos el puerto por Torás, Bejis y Jerica.

 

Y desde aquí ya por Novalinches, rozando el pantano del regajo,Gaibiel , Matet Algimia y por fin Vall de Almomacid.

Han sido poco mas de 100 kilómetros, y casi toda una mañana para hacerlos, almuerzo incluido, y como no con la mejor compañia, mi mujer, y como no, de nuestros vespinos que se han vuielto a portar de maravila. Otro día massss. Espero que os haya gustado y hasta la próxima vespinoaventura.

Aquí os dejo plano de la ruta.

POR LOS PUERTOS DE LA CALDERONA EN VESPINO

Esta vez nos dirigimos hacia el centro de la Sierra Calderona, saliendo de Vall de Almonacid, pasaremos por Segorbe y de alli a Altura . Nada mas salir de Altura pasando el camping, la carretera empieza a ascender hasta los 711 metros que nos llevará hasta el primer puerto de hoy, el de la Chirivilla.

La zona se quemó hace un par de años y aunque da algo de pena por el paisaje desolador que dejó el fuego, las vistas son increibles.

 

 

Enseguida empezamos a descender en busca del primer pueblo que es Gátova, hay que ir con precaución ya que hay muchos ciclistas.

De aqui pasaremos por Marines Viejo, Olocao , Marines nuevo y LLiria.

Por aquí el trafico de coches es mas intenso, así que hay que ir con cuidado, para nosotros es muy importante llevar chaleco.

Desde el mismo LLiria cogeremos la carretera que nos llevará al segundo puerto de hoy, el de Alcublas, de 751 metros. La  recta que nos lleva hasta los pies del mismo se hace casi interminable para nuestros vespinos, pero cuando nos queremos dar cuenta, empezamos a subir vertiginosamente.

 

Una vez arriba las pertinentes fotos y un descanso para nuestro trasero....

 

Creo que ya es hora de almorzar, asi que vamos a ello, y como no, en el bar motero de Alcublas, que aunque no llevamos moto, llevamos ciclomotor.

La gente que nos ve venir se acerca para vernos y preguntarnos por nuestras monturas, peatones moteros y ciclistas se asombran un poco de vernos por alli con semejante especimen...jajaajja.

Despues del almuerzo salimos dirección a la Cueva Santa,pero antes nos detendremos para hacernos la foto al lado de una avioneta que hay a la salida del pueblo.

 

 

Ya de camino hacia el siguiente puerto, el paisaje vuelve a ser desolador, ya que la zona se pegó fuego hace 4 o 5 años, lo que era antes un bosque interminable de pinos, es ahora montaña con mucho matorral verde y poco arbol que de cobijo de un sol abrasador, que pena.....

  

Ya estamos en Montemayor, a 951 metros, el puerto mas alto de los que hemos hecho hoy.

Despues de las fotitos de rigor ya empezamos la bajada.

  

En dias buenos doy fe que se puede ver el mar, siguiente parada, el Santuario de la Cueva Santa.

 

Desde aquí ya enfilamos otra vez la bajada y sin parar mas, Altura, Segorbe y Vall de Almonacid.

Han sido casi 100 kilómetros con nuestras vespinos F-9, y como siempre disfrutando de los paisajes, de las vespis y lo mejor, de nuestra compañia.

Espero que os haya gustado y hasta la próxima vespiaventura..... 

Ahh, se me olvidaba, aquí os dejo el mapa de la ruta por si os hacéis el ánimo.

 

 

VESPINEANDO A VILLAMALUR CON ALMUERZO CAMPESTRE

 Esta mañana hemos decidido ir a almorzar ha Villamalur, pueblo escondido de la Sierra de Espadán

Salimos de la Vall de Almonacid de buena mañana dirección a Matet,una vez alli buscaremos una pista asfalrtada en no muy buen estado con  indicaciones hacia Villamalur.

Conforme vamos avanzando los paisajes son espectaculares y el fresquito de la mañana se hace notar.

 

SE suceden un sin fin de subidas  y bajadas, curvas y contracurvas, tenemos la sensación de estar subidos a un artilugio de esos de feria.....

 Las sensación de humedad y frescor no solo se hace notaren nosotros, sino tambien en la naturaleza que nos rodea, para muestra esta foto......

En poco mas de media hora ya estamos en la zona de Picnic de Villamalur, asi que a almorzar.

Despues del almuerzo con cafe incluido continuamos ruta , atravesaremos Villamalur, Sueras y pasaremos rozando Tales, desde aqui cogeremos la carretera que nos llevara al pantano de Benitandús.

 

Recorreremos un poco sus pequeñas calles y haremos un descanso antes de proseguir la ruta.

 

Nos dirigimos ahora hacia Alcudia de Veo en un puerto casi interminable para nuestras pequeñas vespinos, lo atravesaremos y seguiremos hacia el puerto de la Nevera, con tres curvas de casi 300 grados y rampas que rozan el 15% , una vez arriba empezaremos a bajar por una vertiginosa pendiente hacia Algimia de Almonacid, pasando un sinfín de curvas para llegar hasta allí, y de alli a casa, Vall de Almonacid.

Han sido 80 kilometros de buena ruta y en la mejor compañia, mi mujer, y las F-9 como siempre se han portado de maravilla, aqui os dejo el mapa de la ruta por si quereis hacerla algún día, se que no os defraudará. Espero que os haya gustado, hasta la próxima.

VESPINEANDO POR LOS PUERTOS DE ESPADÁN

Esta mañana nos levantamos con ganas de hacer un par de puertos por la Sierra de Espadán, que aunque no son muy altos, para cualquier ciclomotor que se precie son como el Tourmalet.

Salimos de la Vall de Almonacid dirección Castellnovo, continuaremos pol la CV200, carretera que sube muy estrecha desde Almedijar y como retorciendose entre pinares y alcornocales hasta el primer puerto de hoy, puerto de Almedijar o de Espadán, de 793 metros, con de 9 kilometros de ascención y con rampas que llegan al 11%. Eso si, los paisajes son una pasada.

 

 

Paradita a coger aire, unas fotos y ahora para abajo dirección a Ahín, donde pasaremos muy cerca de su castillo y seguiremos teniendo unas vistas impresionantes.

Es una carretera para no correr, es para disfrutar de cada uno de sus kilometros.
Proxima parada Casa Paquita,en Eslida, para reponer fuerzas.

Ahora nos dirigimos hacia el segundo puerto de la ruta, el Puerto de Eslida, de 620 metros de altitud.
Empezamos desde el mismo pueblo de Eslida a subir vertiginosamente por la CV-219.

 

La carretera esta en bastante buen estado y en las umbrias aun esta muy humedo el asfalto, asi que ascendemos con cuidado y despacio, la vespino no corre mas....

Una vez arriba las vistas son impresionan tes, el balcon que mira hacia el valle de Chovar se muestra ante nosotros con toda su fuerza.

Después de unas cuantas risas decidimos seguir ruta....

Empezamos la bajada, es revirada y divertida, pasamos Chovar hasta que llegamos a la CV-230 que nos dirigirá hacia el punto final de la ruta, pasando por Azuevar, Soneja y Segorbe..

Solo decir que las vespinos se han portado muy bien, han sido 71 kilometros que hemos hecho en cerca de tres horas contando el almuerzo y las paradas a hacernos fotos, lo mas importante no es el tiempo, es lo que hemos disfrutado de nuestras vespinos, los paisajes que nos ha brindado la Sierra de Espadan y sobre todo de nuestra compañia....
Espero que os haya gustado y hasta la próxima.

A LA XXX ESTRELLA DE JAVALAMBRE EN VESPINO

Este año hemos decidido asistir a la XXX Estrella de Javalambre en Vespino mi mujer Merche y yo, cocentración invernal que se hace en un pueblo de Teruel, Manzanera, asi que el sábado de buena mañana nos vestimos con todo lo que tenemos a mano y a las 9,40 ya estamos dispuestos para salir.

La mañana es fria, pero el día promete....

Salimos de Vall de Amonacid, atravesamos Segorbe en busca de la vieja Nacional 234.

En el primer repecho que pillamos noto que mi vespino no anda bien, por el espejo veo a Merche que me viene achuchando y por el intercomunicador me dice que si me pasa algo, que ella va a punta de gas y tiene que ir frenando.......TIERRA TRÁGAME!!!!!
Yo cuesta arriba voy casi a tope y se viene ahogando, pero seguimos ruta a una velocidad mas contenida, hace mucho frio para ponerse a mirar la F-9 ahora, si consigo subir el puerto del Ragudo ya estoy casi salvado, en Manzanera ya le pegare un vistazo.

PARADITA EN EL PUERTO DEL RAGUDO

Primera parada para estirar las piernas, de momento mi F-9 aguanta, las vistas son espectaculares y el fresquito que hace también, eso que se ve al fondo y que brilla arriba de mi bandera es el mar mediterranio....bonito verdad??

Continuamos ruta, pasamos por Barracas y seguimos por la antigua nacional para coger el desvío que nos llevará a Manzanera, una vez alli paramos a la entrada, y nos vamos directos a almorzar al bar del Camping .

 

Son las 10,30 y aun no hay mucha gente, asi que aparcamos las motos y a almorzar.

Despuès de un buen bocata con cremaet por 5€ cada uno, nos ponemos de nuevo en marcha, vamos a ver si saludamos a Peter que estará donde las inscripciones y vemos tambien a Rosa, una vieja amiga de la organización.
Nada mas salir del camping dirección a Manzanera buscamos un sitio con sol en la entrada del pueblo para desmontar el chicle del carburador y darle dos soplidos a ver si esta ahi el fallo, en la falta de combustible y de ahí la perdida de fuerza cuesta arriba, aprovechamos tambiėn para repostar las vespinos de la garrafa que lleva Merche en su F-9 roja.
Nos topamos con Augusto y Elias, dos miembros del Club Vespineros Valencianos que por motivo de horarios, hemos subido cada uno por su lado, se paran para ver si nos habia pasado algo y preguntarnos por el lugar de las inscripciones, después de hablar un rato con ellos seguimos con nuestros quehaceres.

Nos dirijimos hacia el punto de encuentro y saludamos a los conocidos y hacemos unas cuantas fotos.

Bueno, sera cuestión de irse ya para abajo, tenemos que estar sobre las cuatro en casa y no hay tiempo para mucho mas.

Vamos a cojer la carreterilla que nos llevara hasta el Toro, pasando por Alcotas.
La carretera está bastante rota, y mas para nuestras vespinos que la amortiguación es lo que es...
Cuando paso con la BMW casi ni me entero, pero con estas el culo ya se empieza a resentir.
Nada mas pasar Alcotas y en el cambio de Provincia hacemos una paradita para estirar las piernas y relajar el culete....jeje

 

Continuamos ruta, a partir de este punto cambia la carretera a mejor, menos mal!!!! Asi que podemos ir un poco mas rápido, mi vespino parece que ya va bien, así que le doy un par de estrujones a ver si responde y efectivamente todo OK.

Del Toro bajaremos por una pista asfaltada direccion a Torás que va pegada al ferrocarril Sagunto-Teruel, asi que nos desviamos un poco para visitar la antigua estación ya abandonada Toras-Bejis

Aprovechamos también para estirar un poco las piernas, son mas de las dos y el calor a pesar de ser Enero aprieta.....

Seguimos camino, pasamos Torás, pillamos el desvío hacia Viver, lo atravesamos y cruzamos Jérica, ultima parada antes de llegar a casa, en una zona de descanso,antiguo paso a nivel de la vieja nacional.

Bueno, de aquí ya pasamos Navajas, Segorbe y llegamos a Vall de Almonacid como estaba previsto.

Han sido algo mas de 125 kilómetros en algo mas de tres horas, hemos disfrutado como chiquillos y lo hemos pasado en grande. Parece mentira que una cosa tan pequeña y tan asequible como un vespino nos pueda hacer disfrutar tanto.
Espero que os haya gustado y hasta la próxima.

Aqui os dejo el mapa de la ruta.